Motor Điện 1 Pha Mini
Motor điện 1 pha là loại động cơ dây quấn stato chỉ có một cuộn dây pha ,nguồn cấp là 1 dây pha và 1 dây nguội ( có thêm tụ để làm lệch pha). Tuy nhiên nếu chỉ có một cuộn dây pha thì động cơ sẽ không tự mở máy được vì từ trường một pha là từ trường đập mạch. Để động cơ một pha có thể mở máy được, có thể dùng nhiều phương pháp khác nhau . Động cơ điện không đồng bộ (KDB) 1 pha – motor điện 1 pha thường được sử dụng rất nhiều trong cuộc sống, ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau như: máy bơm nước, máy nén khí, tời kéo, dụng cụ cầm tay… Ở bài viết này DICO xin giới thiệu cho quý khách có thêm tư liệu tham khảo về động cơ KDB 1 pha.
1. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của motor điện 1 pha
1.1. Cấu tạo của motor điện 1 pha – động cơ điện 1 pha
Cơ cấu động cơ không đồng bộ (ĐCKĐB) tùy theo kiểu loại vỏ bọc kín hoặc hở, là do hệ thống làm mát bằng cánh quạt thông gió đặt ở bên trong hay bên ngoài động cơ.
Nhìn chung mô tơ điện 1 pha có hai phần chính là phần tình và phần quay.
1.1.1. Phần tĩnh
Phần tĩnh hay còn gọi là stato gồm hai bộ phận chính là lõi thép và dây quấn
a. Lõi thép
Là bộ phận dẫn từ của máy có hình dạng trụ rồng, lõi thép được làm bằng các là thép kỹ thuật điện dày 0.35 đến 0.5mm được dập theo hình vành khăn, phía trong có xẻ rãnh để đặt dây quấn và được sơn phủ trước khi khép lại.
Cấu tạo motor điện 1 pha
Cấu tạo motor điện 1 pha
b. Dây quấn
Dây quấn stato làm bằng dây đồng hoặc dây nhôm ( loại dây email) đặt trong các rãnh của lõi thép.
Hai bộ phận chính trên còn có các bộ phận phụ bao bọc lõi thép là vỏ máy được làm bằng nhôm hoặc gang dùng để giữ chặt lõi thép phía dưới là chân đế để bắt chặt vào bệ máy, hai đầu có hai nắp làm bằng vật liệu cùng loại với vỏ máy, trong nắp có ổ đỡ ( hay còn gọi là bạc) dùng để đỡ trục quay của rôto.
1.1.2. Phần quay
Hay còn gọi là rôto, gồm có lõi thép, dây quấn và trục máy
a. Lỗi thép
Có dạng hình trụ được làm bằng các lá thép kỹ thuật điện, dập thành hình dĩa và ép chặt lại, trên mặt có các đường rãnh để đặt các thanh dẫn hoặc dây quấn. Lõi thép được ghép chặt với trục quay và đặt trên hai ổ đỡ của stato.
b. Dây quấn
Trên rôto có hai loại: rôto lồng sóc và rôto dây quấn.
Loại rôto dây quấn có dây quấn giống như stato, loại này có ưu điểm là mooment quay lớn nhưng kết cấu phức tạp, giá thành tương đối cao.
Loại rôto lồng sóc: kết cấu của loại này rất khác với dây quấn của stato. Nó được chế tọa bằng cách đúc nhôm vào các rãnh của rôto, tạo thành các thanh nhôm và được nối ngắn mạch ở hai đầu và có đúc thêm các cánh quạt để làm mát bên trong khi rôto quay.
Phần dây quấn được tạo từ các thanh nhôm và hai vòng ngắn mạch có hình dạng như một cái lồng nên gọi là rôto lồng sóc. Các đường rãnh trên rôto thông thường được dập xiên với trục, nhằm cải thiện đặc tính mở máy và giảm bớt hiện tượng rung chuyển do lực điện từ tác dụng lên rôto không liên tục.
1.2. Nguyên lý hoạt động của motor điện 1 pha
Muốn cho động cơ làm việc, stato của động cơ cần được cấp dòng điện xoay chiều. Dòng điện qua dây quấn stato sẽ tạo ra từ trường quay với tốc độ: n=60
f/p (vòng/ phút)
trong đó: f : là tần số của nguồn điện
p: là số đôi cực của dây quấn stato
Trong quá trình quay từ trường này sẽ quét qua các thanh dẫn của rôto, làm xuất hiện sức điện động cảm ứng. Vì dây quấn rôto là kín mạch nên sức điện động này tạo dòng điện trong các thanh dẫn của rôto. Các thanh dẫn có dòng điện lại nằm trong từ trường, nên sẽ tương tác với nhau, tạo ra lực điện từ đặc vào các thanh dẫn.
Tổng hợp các lực này sẽ tạo ra mooment quay đối với trục rôto, làm cho rôto quay theo chiều của từ dường.
Khi motor làm việc, tốc độ của rôto (n) luôn nhỏ hơn tốc độ của từ trường (n1). Kết quả là rôto quay chậm lại nên luôn nhỏ hơn n1, vì thế động cơ được gọi là động cơ không đồng bộ.
Độ sai lệch giữa tốc độ rôto và tốc độ từ trường được gọi là hệ số trượt, ký hiệu là S, thông thường hệ số trượt vào khoảng 2% đến 10%
3. Các lỗi thường gặp gây cháy, hỏng động cơ điện không đồng bộ – motor điện 1 pha, cách khắc phục, sửa chữa
Một số hiện tượng, nguyên nhân và cách giải quyết một sự cố thường gặp xảy ra trong động cơ điện motor 1 pha khởi động bằng tụ
3.1. Motor một pha chạy chậm, có tiếng ù ù dòng điện tăng cao
Nguyên nhân:
Do bị sát cốt
Chập nội tại một vài vòng dây
Phương pháp sửa chữa
Xiết chặt lắp máy, cân chỉnh lại phần rôto, kiểm tra vòng bi, bạc đạn hoặc thay thế bạc đạn hoặc vòng bi
Kiểm tra bộ dây bằng gronha, nếu bộ dây bị chập nội tại thì quấn lại bộ dây.
3.2. Dùng tay quay motor mới khởi động được
Nguyên nhân
Do tụ điện bị rò nên thông số của tự điện bị thay đổi
Do cân chỉnh chưa đồng tâm
Phương pháp sửa chữa
Thay tụ mới
Cân chỉnh lại
3.3. Đóng điện vào, motor điện 1 pha làm việc phát ra tiếng kêu khác thường
Nguyên nhân
Do vòng bi bị rỗ
Do vòng bi rơ dẫn đến sát cốt nên gây ra tiếng va chạm cơ khí
Phương pháp sửa chữa
Thay vòng bi mới
3.4. Motor điện 1 pha bị chạm vỏ
Nguyên nhân
Do cách điện giữa cuộn dây và lõi thép bị đánh thủng thì quấn lại bộ dây khác
Kiểm tra và sửa chữa lại đầu dây bị chạm vỏ
Phương pháp sửa chữa
Nếu do cách điện giữa cuộn dây và lõi thép bị đánh thủng thì quấn lại bộ dây khác
Kiểm tra và sửa lại đầu dây bị chạm vỏ
3.5. Đóng điện vào motor điện 1 pha không quay, roto bị hút chặt lệch về một bên, động cơ rung rất mạnh
Nguyên nhân
Do vòng bi hoặc bạc quá dơ
Nắp máy bị lệch, roto chưa đồng tâm
Phương pháp sửa chữa
Thay bạc đạn hoặc vòng bi mới
Xiết chặt nắp máy, cân chỉnh lại phần roto
Một số vấn đề cần chú ý:
Để đảm bảo an toàn và độ bền cho motor điện 1 pha quý khách hàng nên bảo dưỡng định kỳ, để động cơ ở nơi khô ráo, thoáng mát. Không để dộng cơ ở nơi có độ ẩm cao.
Khi quấn lại động cơ cần chú ý đến chất lượng dây quấn, số vòng dây, tiết diện dây… để tránh trường hợp hao hụt công suất động cơ
Khi phát hiện motor điện 1 pha có hiện tượng bất thường việc đầu tiên phải ngắt nguồn điện ra khỏi motor, sau đó dùng Ampe kiểm tra dây có chạm vỏ không? Tùy vào tình hình thực tế và điều kiện cụ thể bạn có thể dùng các biện pháp khác ( bút thử điện..) để kiểm tra nhưng phải đảm bảo thực hiện các biện pháp an toàn.
4.Địa chỉ cung cấp, sửa chữa motor điện 1 pha giá rẻ uy tín
Khi motor điện 1 pha bị hỏng sẽ rất ảnh hưởng tới đời sống sinh hoạt của khách hàng, làm chậm tiến độ công việc của bạn thế nên việc tìm địa chỉ sửa chữa motor 1 pha chất lượng nhưng đi đôi với giá cả hợp lý. Hãy liên lạc với chúng tôi
tại, khi motor điện 1 pha bị hỏng. Đi đầu trong lĩnh vực sửa motor HCM.Chúng tôi cam kết sửa motor tại HCM uy tín giá tốt, hãy liên hệ với chúng tôi :
028 6922 1212
